受信部は運転席、助手席サンバイザーの間にあります。３６０度全方向感知型です。この部分を外すには工具は何も必要ありません。ドライバーすらいりません。手で簡単にはずせます。ツメだけで固定されてます。このツメもユルユルなので、まったく簡単に外れます。
受信部は運転席、助手席サンバイザーの間にあります。３６０度全方向感知型です。
この部分を外すには工具は何も必要ありません。ドライバーすらいりません。手で簡単にはずせます。ツメだけで固定されてます。このツメもユルユルなので、まったく簡単に外れます。
外すと中に黒いボックスが見えます。そのボックスにコネクタがついていて、これを外します。
外すにはコネクタ前方に小さなプッシュボタン（←）がついていますので、それを押しながら引き抜きます。簡単にとれます。
ちなみに、受光部本体の裏はこんな感じになってます。
３つの赤外線受光素子がついており、これにより３６０度からの光を受けるのでしょうか？それにしても、裏からの光には反応しないような気もするのですが・・・。
クリックすると受光部素子の拡大写真になります。
中のピンをみるとＸＭのように白い粉をふいているわけでもありません。酸化皮膜も見た目はできてないような気がします。きれいなもんです。いつもならヤスリで磨き、KUREのエレクトロニクス・スプレーをひとふきするところですが、噂通りコネクタ抜き差しで直るかどうか、試してみたくなりやめておきました。
さてさて、コネクタを再度差込み、キーのボタンを押すと・・・シュパンッ！成功です！噂通りです。信じられないくらい簡単に直りました。とはいっても、いずれまた発生しそうですね。コネクタのピン磨きと、エレクトロニクススプレーを吹いておいたほうがいいかもしれません。
と書いてたら、数日がやはり再発してしまいました・・・(^_^;)そこで今回はどこが悪いのか、もう少し詳しく見てみることにしました。
受光部本体のコネクタのオスピンではなく、コネクタ部のメスの方を見るとリード線を押さえている５本のプラスティックのツメがあります。この部分をさわってみるとなんだかユルユルと動くんです。あー、これかぁ・・・って感じです。押さえが足りずに接触不良になるんではないかと思うんです。あ、これは勝手な想像です。
上の写真と見比べるとわかりますが、指で簡単にこれくらいツメが浮かせられます。ここの部分を押さえつけておくことができれば良さそうですが、うまい方法を思いつかなかったので、そのまままた指で押さえつけときました・・・って、なーんにも対策になってないじゃないか！！＜自分(^_^;)
あと、一応オスとメスの部分にエレクトロニクススプレーをしておきました。
以後、２週間ほどの現在再発していません。（2000.1.9現在）