昨年の３月以来、エンジンオイルオイル交換を怠ってきたことを告白します。その間に約6000kmを走行しました。近距離ばかり走っているので、もっと早いタイミングで交換すべきでした。
使ったオイルは初めて純正のTOTAL以外のオイルを使いました。BPの「ハービスNEO
SJ1」というものです(15W-40 SH)。
というのはいつもオートバックスでTOTALを買っていたのですが、最近置いてないんです。あれは扱うのをやめたんですかねぇ。もっとも近所のオートバックスはガイシャはNGなので、最近鈴鹿にできたオートモールというところで交換しました。前にも少し書きましたが、ここはポルシェ、サターン、VW/Audi、ＨＯＮＤＡの正規ディーラーであり、中古車屋、モンテカルロなどが集まってるところです。同一経営です。ここなら、シトロエンでもオイル交換してくれると思い、尋ねてみるとＯＫでした。
今までマツダで換えてもらっている時は、オートバックスで買った４リットル缶では0.7リットルほど足りず、いつも１リットル補給分を請求されてました。これが1200円くらいするわけです。で、今回も請求されるかな？と思っていたのですが、請求がありません。「この野郎、オイルレベル確認せずにそのままなんじゃないか？」と思い、翌朝エンジンかける前に確認すると規定量入ってます。「ありゃりゃ？補給分はサービスしてくれたのかな？」という感じです。
インプレッションは・・・別に変わった様子はありません。^^;
去年１１月のヘソオフの時、実は松下さんに温度センサーを改良してもらってました。そうです、2ndオフの時に篠原さんが改良してもらったのと同じことです。
これがすこぶる快調で、ものすごくいいです。ちょうどいい具合の温度に設定できます。ダイアルで言うと26度くらいのところでちょうどいい感じです。寒い時は一つ進め、暑いと思う時は一つ戻し。26を中心にいい感じにコントロールできます。快適です。みなさん、ぜひやってみてください。