左右Bピラーに取り付けると言う機能性に敬意を表して。

Xantiaは左右Bピラーについています。国産車のように天井の真ん中にはついていません。外観は縦長のもので、デザインは悪くありません。
XMは大き目のもので、ルームミラーの上に位置してます。光量は両車共十分です。
また、両車共ドアロックを解除すると自動で点灯し、運転者を迎えてくれます。消灯はふわぁーっと消えるタイプです。なかなかいいですよ。

スイッチ

Xantiaは体を横にして少しひねらないとスイッチ調整ができないので、XMの方がやりすい。

Xantiaのスイッチは、ドアを開けたら自動で点くモードと、ずっとつけっぱなしになるモードの２つです。国産車のようにまったく点かないというモードはありませんが特に不便はしていません。スイッチも左右独立です。
XMのスイッチはステアリングの左手、前後フォグスイッチが並ぶところに点いてます（写真一番右）。なれないうちはどこにあるのか戸惑います。

助手席だけでいいと言う合理性、割り切りに敬意を表して。

Xantiaのマップランプ？は助手席側の天井手摺内についてます。スイッチはメイン照明と同じ物で、光量はまあまあです。ナビゲータしか地図を見ないと言う前提に立っているのでしょう。運転者が見るなら、メイン照明を使えばいいと割り切っている感じがします。この合理性は評価できます。
XMはメイン照明の前方両脇に運転席、助手席各々独立して装備されてます。スイッチはXMのほかのスイッチ同様、「すか」っとしたものです。つまり、カチッと決まらない。タッチ悪し。

あると明るい

Xantiaはありません。XMは左右独立のものが、後席手摺に内蔵されてます。結構明るいです。また、その横に読書灯もついてます。写真の右側の小さく明るいやつ。

トランク
ルーム灯

Xantia

明るいし、なんと言っても壊れない！

Xantiaは左端にあります。結構明るいです。
XMは右端にあります。写真で茶色に見えているところはガムテープです。じつは、これは買った時から、内部の爪が折れていて、このように貼り付けとかないと落ちてきます。^^;　しかも、今、この照明のスイッチが故障してて、つきません。このスイッチの故障はXMにはよくあるようです。篠原号もそうでした。いずれ、直したいと思ってます。

エンジン
ルーム

XM

無いよりはましか？

XMにはボンネットの裏にエンジンルーム灯があります。よく壊れるから、夜間の作業に配慮してくれてるのかも知れません^^;　ですが、これがあんまり明るくない。しかも、エンジンをかけてないと点かない！

ドア
カーテシ
ランプ

XM

ある方が安全

XMにはドアの下端中央に照明が追突防止の照明がついています。私のは助手席側の赤のプラカバーが外れてますが・・^^;