もちろん念入りに洗車したXmで！C6の実車を見たこともなかったし、試乗したこともなかったので、とても楽しみにしていました。
また、ここは交通安全研修所があって、高速バンク走行やスラローム走行ができる施設まであります。ここでの試乗会もあるということで、それも楽しみにしていました。
会場に着くとまず目に飛び込んで来たのは、日本未発売のC4
Picasoの先行予約販売。これ、びっくりです。めちゃくちゃかっこえぇです。ミニバン嫌いだけどこれは許せる！すごい格好です。内装もめちゃくちゃかっこいい。なにものにも似ていない。これぞシトロエンのミニバン！
リアがハイドロってのもいいですね。乗りたい。
3列シートの2列目です。びっくりなのは、全席と2列の4席独立式エアコン。こんなの世界にある？右の写真は、2列目の左席のエアコン調整のパネルとエア噴出し口。2列目は3席独立シートです。
さて、いよいよ今日の私のメインイベントのC6の試乗です。私は第２部の当選。まずは受付。すると、もう一台別の車に乗れるというじゃないですか！じゃあ、C3プルリエルに乗ってみたかったので、それをお願いしました。
会場にはずらり並んだC6が！壮観です。
で、乗ったら・・・もうめちゃくちゃいいです、C6。走り出した途端にわかる揺れ。極低速でも、ユラユラユラーっと来ます。あんなに乗り心地がすごいとは・・・。Xmも完全色あせます。Xmのスペコンよりまだ2倍はいい！最高の揺れです。
しかもハーシュ一切なし！剛性感もあるし、静か。
ステアリングは極軽。怖いくらいに軽い。ちょい軽すぎる。30km/hくらいでも極軽です。20超えたらちょい重くして欲しいですね。で、滑らか。でもベンツの滑らかさとは違う。軽いから滑らかに思う、そういう滑らかさ。ベンツのはしっとりとしたギアの精度がいいっていう滑らかさ。
でも何よりも乗り心地は特筆もの。あれほど柔らかいとは。あれはどんなに鈍感な人でも普通の車とは思わないよ、XanとかXmって、車興味ないたぶん女の子とか、普通の人だったら、たぶん、わかんないと思うけど、C6は絶対わかる。それくらいいい揺れしてる。めちゃくちゃ気に入りました。
気になったところは・・・。フロントガラスに映る速度計、ヘッドアップディスプレーは、暗い。一番明るくしても暗い。この日なんかの快晴だと、薄くて見えにくいですね。それと、ダッシュボード周辺の樹脂が、色はいいんだけどなんか、ちょい安っぽい感じに見えます。シボがかわった筋のついたものですが、それはそれでデザイン的に面白い試みだと思いますが、樹脂の質感が出やすいので、近づいてみると安っぽく見える。あとは、問題なし。
で、もう一台の試乗車C3プルリエル。mixi仲間で三重にお住まいのゴテ○さんが乗ってて、うらやましいから、乗ってみよう！って。そーしたら、私が乗る予定だったプル、直前の試乗中に、センソ・ドライブ故障で立ち往生・・・。で、戻ってこれず・・・。うーん、さすがシトロエン。 で、代車に乗せて欲しいと提案したら、C3を勧めてきた。それじゃ、面白くないので、比較のために最新のC5を希望。しかし、試乗予約いっぱいでだめで、じゃあ、もう一度C6乗っけてってんで、今度は内装黒のラウンド･パッケージ。 黒は黒でいいけど、好みはベージュだな。でもラウンド･パッケージはサンルーフついてるから、いい！
2回目に乗ると、一回目より感動は薄れるものの、ちょいと速度を上げ気味に。いいですね。ものすごく落ち着いた挙動。ボディ剛性があるから、しーっとりとしてます。
一人で来たのですが、寂しいので、隣に相席させていただいたご年配の方に話しかけました。後期C5で岡山からお一人で来たそうです。輸入車はGS以来ずっとシトロエンばかりだそうで。腕にはROLEXのオイスターパーペチュアルが・・・。
C6を試乗して、C5とはまったく違う。乗り心地がすごくいい、と感動なさってました。
直線では加速させましたが、踏んだらいきなり出るというんじゃなくって、じわじわーっとリニアでなくカーブを描いて加速度が高まるタイプ。
帰りにはお土産のフランスのマシュマロ（これがうまい！普通に売ってるのと全然違う。ねっとりして、マシュマロ独特の匂いや味がしない）と、C3プルのミニカーをもらいました。かなり充実した一日でした。
帰りに試乗コースの半分くらいをXmで走ってみました。う・・・、Xmだとハーシュやがたつき、車体の震えが来る・・・。C6皆無だったな・・・。C6、最高です。
シトロエン･ジャポン、いい機会をくれてありがとう♪
