Xmのプラグコードを貸して頂けないかないか？っていう無茶苦茶なお願いです。
それにも関わらず、快く貸してくれたんです。ありがとう！！！！
MAKOTOさんは、Xmの他、車を多数保有されている方で、昨年、あすなろさんのご紹介で何度か交流させていただいてました。
プラグコードをお借りするために、、議員活動で休日もお忙しいMAKOTOさんのお時間を短くしようと、先にエンジン・カバーを外しておくことにしました。エンジン・カバーを外しておかないとプラグコードを交換できないためです。
まずは、そのためには、今ついているプラグコードをエンジンカバーから、外します。まずは写真の様に手前の3番コードから、指でゆっくりと引っ張ってカバーのコード留めから外していきます。
サイドはこのエアコンの太い高圧ホースが邪魔なので、留めをはずして、ホースをずらしてコードを外します。
写真にはありませんが、裏側にもありますので、すべて留めから外します。
ちなみに、このゴムは手で簡単に外れます。
手前のTOS号からMAKOTOさんのCXや２CVを見るの図
これは、すげーや！！
で、早速試乗です。これで直っているはずと、ワクワクしてエンジンをかけてみると・・・
あれ・・・なんか、音変わってないな・・・。
で、乗り込んでシフトをRに入れて、１ｍバックしただけでわかりました。
うそ・・・直ってない・・・。
一応、近くを500mほど走ったけれど、直ってません。ブルブルのまま・・・。
えーーー！ウソやぁ・・・そんなぁ・・・。大ショックです。
2番がおかしいというのはじーじさんの見立てではっきりしていたので、2番のプラグを外してみたら、真っ黒でした。ということは、やっぱり間違いなく2番に火が飛んでいないということです。
そこで、このプラグをお借りして、私の2番プラグと入れ替えてみました。
またドキドキして、エンジンをかけます。
が、しかし・・・音も試乗してもまったく変わりません・・・。まいった。
この続きは、プラグ交換編へ・・・
