さて、新しい部品を組み付けます。基本は分解の逆ですが、いくつかの注意点があります。まず、ローケティング・ラブの形状が新しいものは異なっています。写真のように二つの爪が出ているタイプです。この爪がカチンとはまるようにシリンダーを押し込みます。

今度は、リモコンキーの先端のキー部の交換です。この交換をしないと、リモコンでのドアロック解除とエンジン始動用のキーが別々になって不便です。

まず、回転部のねじを外します。といっても、タップで押し込んであるだけなのでこれを小型のマイナスドライバーでコジ取りました。多少樹脂部が傷つきますが、気にしちゃーいけません(^_^;)

今度はキー部を取り付けて、穴位置を合わせます。板バネの力が強くなっているので、写真のように普通に格納しただけでは穴位置がずれて、棒が入りません。かなり力を入れて、うまく穴を合わせて棒を突っ込みます。

突っ込んだ後は、ねじを押し込みます。しかし、このねじが堅い！ハンマーとドライバーの先端でコンコンと叩いてやったのですが、なかなか入りません。かなりの力でハンマーを叩いても途中までしか入りませんでした。タップの工具があるといいのですが、今回は完全に押し込まれていないのですが、それで我慢することにしました。