2000.3.2 Xantiaの２回目（５年目）の車検

　Xantiaは新車で買ったので、今回が２回目の車検です。新車で買った車を２回も車検を受けるのは、このXantiaと以前乗っていたビートだけです。それくらい飽きません。いい車です、Xantiaは。

　さて、今回も車検をお願いしたのはドリームオートさん。

黄色部分は部品だけ注文しました。
これについての交換報告は・・・

• エンジンオイルレベルゲージ交換

• ワイパーブレード交換

• 花粉フィルター（ポーレンフィルター）交換

　水温センサーは、水温制御がおかしかったので、看てもらったところ交換にいたりました。XantiaのSHOP MANUALを借りて勉強したのですが、交換の仕方までわかりませんでした。もっとちゃんと調べればこの4,000円は浮いたかもしれません。
　水温センサーはたぶん右写真の赤矢印部（クリックで拡大）だと思います。狭い場所なのでその上のホースのバンドをゆるめないとアクセスできないと思います。

これが交換したセンサーです。中には単なるサーミスタが入っているだけなので、故障するようなものではないと思うのですが・・・。

2000.3.5 Xantia、エンジンオイルレベルゲージ交換

　Xantiaのエンジンオイルのレベルゲージが熱のせいなのか、取っ手がボロボロになっていましたのでタイラップで留めていました。でもそれではオイルレベルの点検に不便なので、ゲージを交換しました。７００円と適正な価格だったのでホッとしました。なにしろXMのATFのゲージは同じようなものなのに6,300円もしましたからねー。

　右が今回交換したものです。左がボロボロになったもの。完全にキャップ部分が砕けてなくなってます。

2000.3.12 XM、ABS OUT OF USE再発

　再発です。以前と同じようにABSセンサーとABSセンサーローターの汚れをブレークリーンで落とし、さらにセンサーとローターの隙間に２５０くらいのサンドペーパーを挟み、センサーを磨いたのですが直りません。コネクタの清掃と磨きも実行しましたがだめです。フロント左右実行しました。リアかもしれません。ABSのECUの故障診断をしたほうがいいのかもしれませんが、いまいちやり方がわからないのと、自分でやると壊れるかもしれないという不安から踏み切れません。来週リアのセンサー周りを清掃してみてだめなら、また考えます。

2000.3.13 XM、室内温度センサーの鳴きを止める

　鳴くんですよぉー。うちのＸＭの温度センサー。ずいぶん前から、エンジンをかけてしばらくの間、どういうわけか、「ヒュルヒュルヒュルルゥゥゥ〜」と音を出すんです。長い間その音がどこから発生しているのかわかりませんでした。とにかく運転席の近くだと言うことはわかってたんですが、エアコン吹き出し口の中かなぁーなんて思ってました。で、この冬のある朝、発見したんです。その音がどうもフロントのルームライトの中からしているのを。となるとこれは室内温度センサーに違いありません。しかし、センサーに、んな可動部があったかなぁーとは、思ってました。今日はその長年の？疑問を解くために原因の追求と対策を施すことにしました。

　温度センサーの取り出し方は、こちらをごらんください。取り出したセンサーをよく見ると、茶色のコンデンサーの下に小さなファンが見えます。コネクターを接続したまま、エンジンをかけると確かにこのファンが回りだし、そこから音が出ているのを確認しました。このファンはおそらく室内の空気を温度センサーの周りに集めるためのものでしょう。

　ファンにはかなり埃が溜まっていました。ちょうど古いパソコンの電源部のファンのようです。息を「フゥーッ」と吹きかけて飛ばそうとしましたが、あまり効果がありません。そこで紙をよじってセンサーの横の小さな隙間から埃をこそげ落としていきました。ときどき、息で「フッ」と吹きながら。
　しっかしそこが素人の浅はか中ところです。もう一度、組み上げてみてエンジンをかけると前より音が大きくなっているばかりか、今までは数分で止まっていた音がいつまで立っても消えません。しかも、音がおおきくなってるじゃありませんか！(>_<)

　たぶん、息を吹きかけたときにモーター軸に余計に埃が挟まってしまったのだと思います。でも軸は見えません。センサーの筒の中にあって、その筒はこれ以上分解できそうにもないんです。しかたないので、筒の脇にある小さな隙間（写真下）から、慎重にCRC5-56を「シュッ・・・シュッ」と吹きかけました。すると今度は、見事に成功です。まったく音が出ていません。ファンはきれいに回っています。(^^)

2000.3.20 XMのリアスタビライザーがまた緩んで、音を立てていた

　またリア下回りから以前と同じような異音がしてきました。あ、これは間違いなくまたスタビのボルトだな、と思い、潜り込むと案の定緩んでいます。結構緩んでいました。あれから半年ですから、それくらいで緩んじゃうんですね。一度ショップでインパクトレンチでしっかり締め付けてもらうつもりです。18mmのソケットがなかったので19mmで代用したので、それほどきつく締め付けられませんでした。

2000.3.21 Xantiaのリアハッチはキズキズになるものだった！

　半年くらい前から、リアハッチのウインドー下の平らな部分にひっかきキズのようなものが、できていました。最初は近所のガキにいたずらされたと思いこんでいたのですが、３ヶ月ほど前から、なんだかひどくなってきたように思っていました。で、改めてみてみると、もんのすごいキズになっています。もうハッチがほとんど白っぽくなるくらいなんですよぉー。洗車キズのように見えます。
　どうも人為的なものではないような気がして、CMLに投稿して全国のみなさんに訪ねてみました。

　すると、とってもたくさんの方から同様の悩みが寄せられました。その話を総合すると、特に私と同じ緑色のセダンに乗っている人にほぼ共通する現象であることがわかりました。緑でもなっていない人もいますから、他に条件があると思います。屋根なし駐車とかの条件です。私は屋根なしです。
　でも同じ年式、同じように屋根なし駐車でも紺色とかには発生していないようなんですね。これが不思議です。あるディーラーでも緑に多いと不思議がっていたとことでした。ただし、「赤茶→緑→紺→銀」の順になりやすいという情報もあります。

　再塗装した人の報告によると、３〜６万円らしいです。３万なら考えますが、６万はいたいですねぇー。っかし、それにしても、あまりにみすぼらしいのでなんとかしたいとは思っています。

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