| 点火系 | 純正 | マツダ | BOSCH | その他 | ||||||||||
| プラグ | チャンピオン | 3 | ZZVR-18-110 |
\630 | RC9YCC(2本セット) | \780 | チャンピオン | |||||||
| プラグ | NGK | BCPR6ET(1本) | \650 | NGK | ||||||||||
| プラグコード | HOTWERES | ZZVH-18-140 |
\24,300 | XM V6用 | \15,400 | |||||||||
| フューエルフィルター | 純正 | 1567 88 | £12.73 | 1 | ZZVH-13-480 |
\6,000 | ||||||||
| ディストリビューターローター | BOSCH | 77 00 267 693 | \15,000 | 1 | ZZVH-18-V05 | \13,000 | 1 234 332 347 | \3,050 | 1 | 純正以外のディストリビューターの入手方法 ボッシュ株式会社 オートモーティブアフターマーケット事業部 セールスセンター (AA/SAJ-CUS) 150-8360 東京都渋谷区渋谷3-6-7 www.bosch.co.jp 上記、URLの上の方に”問い合わせ”がありますので部品番号で問い合わせると国内在庫と価格を教えてくれます。 最寄りのBOSCH製品取扱店で注文&受け取りが可能です。 BOSCH製品取扱店は以下で確認可能。オートバックスでもOKでした。www.bosch.co.jp/jp/aa/dealers/ |
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| ディストリビューターキャップ | BOSCH | 96 054 877 | \40,000 | 1 | ZZVH-18-V00 | \28,600 | 1 235 522 442 | \17,600 | 1 | |||||
| 点火系:お勧め組み合わせでの参考価格 | \38,390 | ディストリビューターは楽天でも入手可能。BOSCH部品番号の空白を除いて検索。こちらの記事も参照 | ||||||||||||
| センサ類 | 純正 |
マツダ |
BOSH |
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| 吸気温センサ | 純正 | 1920 C5 | \2,000 | 1 | ||||
| EWTS用水温センサ | 純正 | 1338 55 | \3,770 | 1 | ||||
| 室内温度センサ | 純正 | --- | ||||||
| 外気温センサ(ミラー取り付け) | --- | |||||||
| エバポレーターセンサ | 石塚電子 | ZZVH-61-J20-B |
\12,000 | |||||
| エアフィルター | 純正 | 9 401 444 108 | ZZVH13Z40 | \5,700 | 1 | 1 457 433 250 | ||
| 駆動系 | 純正 |
マツダ |
BOSH |
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| ドライブシャフトアウターブーツ | 純正 | 3297.22 / 3293.95 | £14.90 | ZZVH-22-530 | \4,000 | |||
| ドライブシャフトインナーブーツ | 純正 | 3287.72 / 95 653 008 | £14.90 | ZZVH-22-540 | \3,400 | |||
| タイロッドエンド(右/左) | 純正 | 3817 42 | £18.22 | --- | \10,780 | 2 | ||
| リンクロッド(スタビライザーとストラットをリンク) | 純正 | 5087 41 | \11,000 | 1 | ZZVH3417X | \12,800 | ||
| ロアアームボールジョイント | 純正 | 3640 34 | ZZVH-33-024 |
\8,580 | ||||
| ステアリングラックブーツ | ZZVH32125 | \1,700 | 2 | |||||
| 駆動系:お勧め組み合わせでの参考価格 | \33,960 | |||||||
| 制動装置 | 純正 |
マツダ |
BOSH |
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| ブレーキパッド フロント(Abex 〜RP5228) | 純正 | 95 666 972 | \10,000 | 1 | ZZVH3328Z | \14,300 | 1 | 0 986 460 956 |
| ブレーキパッド フロント(Abex RP5229〜) | 純正 | 95 659 640 | £65.27 | |||||
| ブレーキパッド リア(Abex) | 純正 | 95 650 890 | £30.02 | 1 | ZZVJ2648ZA | \8,300 | 1 | 0 986 460 858 |
| ディスクローター フロント(〜RP5228) | BOSCH | 95 661 812 | £114.56 | 1 | 0 986 478 140 | |||
| ディスクローター フロント(RP5229〜) | BOSCH | 95 661 813 | £114.56 | 1 | 0 986 478 125 | |||
| ディスクローター リア | BOSCH | 95 661 814 | £108.73 | 1 | 0 986 478 141 | |||
| サイドブレーキワイヤー センター(Primaly) | 純正 | 96 026 870 | £16.85 | 1 | ||||
| サイドブレーキワイヤー 右 | 純正 | 96 026 873 | £29.22 | 1 | ZZVH-44-410 |
\11,000 | ||
| サイドブレーキワイヤー 左 | 純正 | 96 026 875 | £15.07 | 1 | ZZVH-44-420 |
\5,900 | ||
| ブレーキホース(左右) | 純正 | \9,000 | ZZVH-43-980 |
\4,400 | ||||
| 制動系:お勧め組み合わせでの参考価格 | \75,900 | |||||||
| 伝達系 | 純正 |
マツダ |
BOSH |
|||||
| ドリブンギアソケット | 純正 | 96 142 040 | \12,480 | 1 | ZZVH-19-442 | \12,500 | ||
| スピードメーターLOWERケーブル (ミッション->スピードセンサー) |
純正 | 96 073 325 | \3,240 | 1 | ZZVH-60-065 | \3,900 | ||
| 伝達系:お勧め組み合わせでの参考価格 | \15,720 | |||||||
| ベルト | 純正 |
マツダ |
BOSH |
|||||
| HPポンプベルト | 純正 | 5751 F5 | ZZVH15907A | \1,410 | 1 | |||
| エアコン・ウォーターポンプベルト | 純正 | 96 161 327 | \5,990 | 1 | ||||
| オルタネーターベルト | 純正 | 5750 H5 | \3,100 | 1 | ||||
| ベルト類:お勧め組み合わせでの参考価格 | \10,500 | |||||||
| 冷却系 | 純正 |
マツダ |
BOSH |
|||||
| ラジエターキャップ | 純正 | 95 640 325 | \1,970 | 1 | ZZVH-15-355 |
\22,00 | ||
| ATFクーラーホースUPPER | 純正 | 2279 34(プジョー605用) | \18,000 | 1 | ||||
| ATFクーラーホースLOWER | 純正 | 2280 34(プジョー605用) | \17,000 | 1 | ||||
| 冷却系:お勧め組み合わせでの参考価格 | \35,000 | |||||||
| サスペンション | 純正 |
マツダ |
BOSH |
|||||
| スフィア フロントサスペンション(450cc/50bar) | 純正 | 5271 44 | \7,800 | 1 | ||||
| スフィア フロントサスペンション(450cc/45bar) | 純正 | 5271 31 | \7,800 | 1 | ZZVH34A20C | \7,800 | 1 | |
| スフィア フロントアディショナル(450cc/75bar) | 純正 | 95 669 124 | \8,500 | 1 | ZZVH32K62A | \9,800 | 1 | |
| スフィア フロントアディショナル(500cc/70bar) | 純正 | 75 520 295 | \8,500 | 1 | ZZVH32K62 | \9,800 | 1 | |
| スフィア リアサスペンション(400cc/40bar) | 純正 | 5271 58(eatate) | \7,800 | 1 | \7,800 | 1 | ||
| スフィア リアサスペンション(400cc/30bar) | 純正 | 5271 46(berline) | \7,800 | 1 | ZZVH28A10A | \7,800 | 1 | |
| スフィア リアアディショナル(400cc/50bar) | 純正 | 96 045 530 | \7,800 | 1 | ZZVH32K63 | \9,800 | 1 | |
| サスペンション:お勧め組み合わせでの参考価格 | \47,500 | |||||||
| 畜圧 | 純正 |
マツダ |
BOSH |
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| アキュームレーター メイン(400cc/62bar) | 純正 | 5451 376 | \7,500 | 1 | ZZV032K50 | \7,500 | 1 | |
| アキュームレーター ブレーキ(400cc/62bar) | 純正 | 5451 376 | \7,500 | 1 | ZZV032K50 | \7,500 | 1 | |
| 畜圧:お勧め組み合わせでの参考価格 | \17,000 | |||||||
| 循環器系 | 純正 |
マツダ |
BOSH |
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| HPサンクションホース | 純正 | |||||||
| プレッシャレギュレータリターンホース | 純正 | 96 101 698 | \10,700 | 1 | ||||
| 循環器系:お勧め組み合わせでの参考価格 | \10,700 | |||||||
| お勧めの合計 | \284,670 | |||||||
| 添加剤 | ||||||||
| LHM漏れ、ATF漏れ | BEST!! | Wako'sATFトリートメント | \2,500 | 1 | ||||
| エンジンオイル漏れ防止 | BEST!! | Wako'sストップリーク | \2,625 | 1 | ||||
| エンジンオイル添加剤 | ミリテック | \7,000 | 1 | |||||
| フルード | ||||||||
| エンジンオイル | BP ビオラエクセレント | \2,340 | 4L | 鉱物油/10W-30 | ||||
| BEST!! | BP バービスストラーダ | \2,670 | 4L | 部分合成油/10W-40 | ||||
| TOTAL | \2,580 | 4L | 鉱物油/15W-40 | |||||
| ATF | BP Aoutrun-J | \1,400 | 1L | 鉱物油/DXROM III | ||||
| LHM | TOTAL LHM-PLUS | \1,700 | 1L | |||||